A gyorsaságizó hölgyek és a világ legjobb fogatai is pályára lépnek a háromnapos rendezvényen.
A gyorsaságizó hölgyek és a világ legjobb fogatai is pályára lépnek a háromnapos rendezvényen.
Amióta az MKIF nekifogott az M1-es autópálya bővítését előkészítő munkáknak, szinte lehetetlen megjósolni a menetidőt hazánk legforgalmasabb sztrádáján, annyiszor alakul ki torlódás. Többnyire az építkezéssel járó számos terelés okán lassul le a forgalom, s az M0–M1 csomópontban június 10-én életbe lépett új forgalmi rend miatt megint jöhetnek a dugók az M1-es autópályán. Noha az MKIF szakemberei bizonyára tudják a dolgukat, az elmúlt hónapokban nem egyszer képződtek több kilométeres dugók, mivel az áteresztőkapacitás leszűkítése okán egyszerűen nem férnek el az autók és tehergépkocsik a rendelkezésre álló, szűkített útfelületen. Sőt, szinte naponta történnek balesetek a terelések környékén a figyelmetlen sofőrök miatt, ezek szintúgy végeláthatatlan autósorokat eredményeznek. Az M0 felhajtójának bal sávján folytatódik az aszfaltozás Legutóbb a Pünkösd utáni hét elején módosult a forgalmi rend, ennek értelmében június 10-től az M1-ről M0-ra tartók az átvezetőág teljesen rendbe tett jobb oldali sávjában közlekedhetnek. Az átterelés lehetővé tette, hogy a munkagépek nekifogjanak a bal sáv helyreállításának. Naponta sokezer gépjármű halad át az M0 és az M1 csomópontján, a sávszűkítés szinte minden napszakban lelassítja a forgalmat. Nehéz lesz elkerülni, hogy kialakuljanak a dugók az M1-es autópályán Fényképek forrása: MKIF Lesz munkájuk bőven, mivel – ahogy a jobb sávnál történt – alaposan visszabontják a felső réteget, új alapot építenek a korábbinál vastagabb kötőréteggel, korszerűsítik a vízelvezető rendszert, új szalagkorlátot és útszéljelző oszlopokat helyeznek el. Arról nem szól a fáma, hogy mikorra készülnek el a beruházással, de az biztos, hogy hetekbe telik az átépítés. Dugók Törökbálintnál és az M5-ös, M7-es autópályán is Nincs könnyű helyzetben, aki mostanában közlekedik valamelyik autópályánkon, mert egymást érik az építkezések a gyorsforgalmi utakon. Az M0 túlzsúfolt déli szektorában, Törökbálint térségében, a Dulácska-völgyhídon június végéig javítják a dilatációs hézagot az M1 felé tartó oldalon. Itt a forgalmat részben átterelik a szembejövők oldalára, ami fokozott odafigyelét követel meg a jármávezetőktől. Az ígéretek szerint június 18-ig végeznek a munkálatokkal az M5-ös újhartyáni csomópontjának közelében, ahol a főváros felé vezető oldalon található ráhajtó ág lezárása okozhat forgalomlassulást. Arról se feledkezzenek meg olvasóink az M44 gyorsforgalmi út építése következtében az M5 Kecskemét észak csomópontja még hosszú ideig, 2026. őszig zárva tart. Május végén kezdtek burkolatfelújítási munkákba az M1-M7 autópályák közös kivezető szakaszának szétválási csomópontjánál. Itt burkolatjavítás miatt sávelhúzásra számíthatnak a közlekedők várhatóan június 18-ig Hosszú ideig a munkagépeké a főszerep az M7-es 17-es és 22-es kilométerszelvény közé eső részén, mivel folytatódik a régóta tartó burkolatcsere. Itt június 13-tól augusztus 8-ig lesznek terelések, melynek során szerencsére továbbra is három sávon jöhetnek a kocsik a Balaton irányából, míg hazánk legnagyobb tava felé két sávot tartanak fenn. Túl azon, hogy a sztrádán is lelassul a haladás, az Érden lakók és az oda tartók is foghatjak a fejüket, mivel a le- és felhajtóágat is lezárják néhány napra. A Ismét jönnek a dugók az M1-es autópályán?! bejegyzés először Autósélet Magazin-én jelent meg.
Néhány hete egy meghökkentő kép bukkant fel a motoros csoportokban, hívta fel rá a figyelmet a Cribmoto, melyen egymás fölé, két sorban zsúfoltak be 20-25 motort egy konténerbe. A Kiderült a konténerbe zsúfolt, nagy értékű motorok rejtélye bejegyzés először a Hegylakók jelent meg. Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.
Idén zsinórban már hatodik esztendeje képviselteti magát a biarritzi Wheels and Waves fesztiválon a Honda. A japán márka az európai Hondacustoms motorépítő-verseny részeként állítja ki az egyedi motorokat, évről évre lenyűgözve a franciaországi esemény látogatóit.
Az exoskeletoniparban érdekelt vállalatok irgalmatlan pénzt és energiát fektetnek a legújabb műszaki megoldások kiötlésébe. Közéjük tartoznak a speciális aktuátorokat készítő beszállítók, akik kulcsszerepet játszanak a […]