A képek alapján úgy tűnik, hogy egy kívül-belül megújult sornégyes érkezik 2027-ben.
Árajánlat kérése járműipari szakfordításra
A Járműszótár.hu-t azért hoztuk létre, hogy az autós, motoros és járműipari szakemberek, a járművezetők, valamint a motorsportban, a szállítmányozásban és a gépgyártásban tevékenykedők egy helyen találhassák meg az angol és magyar szakkifejezéseket, műszaki leírásokat, rövidítéseket és szlengben használt szavakat. Ez egy átfogó autós szótár és járműipari adatbázis – reméljük, Önnek is hasznára lesz. Ha hibát talál vagy bármilyen kérdése van, írjon nekünk ITT.
A képek alapján úgy tűnik, hogy egy kívül-belül megújult sornégyes érkezik 2027-ben.
Karácsony Gergely főpolgármester október 26-ára összehívta a Budapesti Önkormányzatok Szövetségének közgyűlését, hogy a kerületi polgármesterekkel közösen megvitassák a város előtt álló legfontosabb ügyeket. A napirendi pontok között szerepel a fizetős parkolás és az utak felújításának kérdésköre is. Hetek óta lázban tartja a főváros kerületi polgármestereit, hogy miként alakul a fizetős parkolás sorsa, miután Budapest Főváros Önkormányzata és a kormány kinyilvánította, szeretne egységes rendszert létrehozni. A parkolás sokszor téma volt az elmúlt időszakban, tekintve, hogy nyáron eldőlt, leszerelik a parkolóautomatákat, és megszűnik az érmés, készpénzes fizetés lehetősége. Egyelőre még ingyenesen állhatnak meg a zöld rendszámos autók Budapesten, de ez a kedvezmény hamarosan megszűnik, sőt a nagy tömegű kocsik nemsokára dupla árat fizethetnek a várakozásért A lépéssel nem értett egyet a Magyar Mobilitási és Autóklub, és az ezzel összefüggő kritikáit és megoldási javaslatait nyilatkozatban foglalta össze. Jól járhatnak az autósok, de mi lesz a bevétellel? – Teljes joggal zavar sokakat a fővárosi utak katasztrofális állapota, ami már nem csak az autós, de a közösségi és a kerékpáros közlekedés biztonságát is veszélyezteti. Mindeközben a parkolási bevételek elenyésző részét fordítja a város az utak felújítására. Sőt, a parkolási bevételek több mint felét elviszi az üzemeltetés költsége a 13 kerület által párhuzamosan működtetett, átláthatatlan rendszerben. Azt javaslom, hogy legyen egy egységes, átlátható, a bevett modern parkolásellenőrzési technikákat használó, sokkal olcsóbban működő parkolási rendszer. Az így megnövelt nyereség teljes egészét pedig fordítsuk az utak felújítására. A főváros és a kerületek pedig az ellátandó útfelújítási feladatokkal nagyjából arányosan, 60–40 százalék arányban osztozzanak a bevételeken. Ehhez jön még hozzá a Budapest által megszerzett 27 milliárd forintos „Egészséges utcák” EU-s keret, amit szintén a kerületek kapnak a kerületi utak zöld szemléletű megújításához – írta Facebook-oldalán Karácsony Gergely, aki egyelőre nem adott hírt arról, hogy mire jutotttak polgármestertársaival a Budapesti Önkormányzatok Szövetségének közgyűlésén. Az MMAK szerint új parkolási stratégiára lenne szükség Az egységes budapesti parkolási rendszer megvalósítását támogatja a Magyar Mobilitási és Autóklub, viszont egyesületünk azt is szeretné elérni, hogy megszülessen egy átfogó fővárosi parkolási stratégia. Ehhez azonban nélkülözhetetlen a helyzetfelmérés és hatáselemzés, és a tervet csak valódi szakmai és társadalmi vita után szabad elfogadni. Lényegesnek tartjuk a főváros és a kerületek együttműködését, az egységes szabályozást, valamint a P+R parkolók és parkológarázsok kapacitásának fejlesztését. Álláspontunk alapján a parkolás reformja nem csupán a bevételek elosztásáról szól, hanem hozzájárulhat egy élhetőbb és fenntarthatóbb Budapest kialakításához is. Kérjük, olvassák el Gyulainé Dr. Tóth Zsuzsanna közlekedési szakjogász, az MMAK Közlekedésszervezési és Környezetvédelmi Bizottságának elnöke által írt cikkét, ami bemutatja egyesületünk elképzeléseit, egyúttal megoldási javaslatokkal is szolgál. A A fizetős parkolás kérdéseiről is egyeztet a Főváros a kerületekkel bejegyzés először Autósélet Magazin-én jelent meg.
Úgy tűnik, nem érdemes félvállról venni az M1-es autópályán nemrég kihelyezett, úgynevezett mosolygós sebességmérőket. Több autós is arról számolt be, hogy már megkapta a gyorshajtás miatt kiszabott bírságot, vagyis a piros/zöld jelzés nem csak tájékoztatás – valódi traffipaxot rejt a doboz. A Tájékoztatásnak tűnik, de súlyos bírsággal jár: az M1-es autópálya új, mosolygós sebességmérői bejegyzés először a Hegylakók jelent meg. Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.
A Honda Motor Co., Ltd. és a Honda R&D Co., Ltd. az elektromos mobilitás, a közlekedésbiztonság, a virtuális mobilitási élmények és a robotika területén mutatott be új technológiákat a Japan Mobility Show Bizweek 2026 és a CEATEC 2026 rendezvényeken. A két eseményt egy időben tartották a japán Csiba prefektúrában található Makuhari Messe kiállítási központban.
Egy magyar vizsgálat során arra keresték a választ a szakemberek, vajon beválik-e az exoskeleton a rehabilitációban, s javíthatja-e a neurológiai betegek járásképességét. Nos, az eredmények […]