Sportmotor.hu
Erősen kezdett az XR és a GS - Nagyban nagyok
Továbbra is a boxer az ász, de az A2-es kategóriában számolni kell az új 450-essel is.
Továbbra is a boxer az ász, de az A2-es kategóriában számolni kell az új 450-essel is.
Többéves szünet után július 4-én és 5-én ismét megrendezik a Hungaroring Classic veterános programot hazánk Formula-1-es pályájának területén. A rendezvényen az MMAK különleges járműkkel képviselteti magát. A kétnapos buli keretein belül márkaklubok, járműves egyesületek és autós szolgáltatásokat kínáló cégek állítanak ki a célegyenes főtribünje mögött található területen, miközben a tavaly felújított aszfaltcsíkon az International GT Open mezőnye rója a köröket. Pénteken reggel már gyülekeztek a látványosságok. Előtérben egy 190 Evo replika, melynek eredetije többek között a DTM túraautó-sorozatban vitézkedett a nyolcvanas években Az esemény részeként járműszépségverseny, élő zene, valamint megannyi ifjúsági és gyermekprogram szórakoztatja a nagyérdeműt, sőt – a túrakocsik küzdelmeinek szünetében – a koros járművek egy-egy kört is megtehetnek a ringen. Az MMAK is látványos standot állít a Hungaroring Classicon A rendezvényre a Magyar Mobilitási és Autóklub is kitelepült, így bárki megcsodálhatja a hatvanas évek ikonikus segélyautóját, a Puch 500 D-t és a Formula Vee torpedót, amilyen típussal egykor Niki Lauda is versenyzett a Népligetben. Az MMAK csapata elsők között foglalta el a helyét, szombaton viszont már csurig lesz a célegyenes feletti terület csupa remek oldtimerrrel és youngtimerrel Mindemellett két további kuriózum, egy 1997-ben Magyarországon gyártott Lotus Super Seven replika és egy Skoda 130 RS versenyautó is ékesíti a klub kiállítóhelyét. Arról se feledkezzünk meg, hogy szakértőink a szépségverseny zsűrijének munkájában is részt vesznek. Porschéból több tucatnyit várnak a szervezők. Megannyi klub és autós terméket forgalmazó kereskedő jelen lesz a fesztiválon, ami vasárnap kora estig tart Mondja el véleményét a muzeális minősítésről! Hazánkban az MMAK jogszabály alapján kijelölt muzeális minősítő szervezetként végzi a muzeális jellegű járművek minősítését. A minősítési eljárásban – a vonatkozó szabályok szerint – a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum, valamint a Magyar Veteránjárművesek Szövetsége által delegált szakértők is közreműködnek. Egyesületünk szeretné megismerni a hazai veteránjármű-tulajdonosok és a veteránjárműves közösség véleményét a jelenlegi muzeális minősítési rendszer működéséről, valamint a muzeális minősítés és az OT-rendszám megszerzésének feltételeiről. Kérjük, kattintson ide, és töltse ki kérdőívünket! A művelet csupán néhány percbe telik, és célunk, hogy válaszai, véleménye segítségével jobbá tegyük a minősítési eljárást. A kitöltők között értékes nyereményeket sorsolunk ki. További információkat a www.hungaroringclassic.hu oldalon találhatnak olvasóink, akiket arra bíztatunk, hogy hétvégén mindenképpen legyenek ott e különleges eseményen. A Július első hétvégéjén Hungaroring Classic bejegyzés először Autósélet Magazin-én jelent meg.
Mustufa Namdar két kategóriát is megnyert az Ultraviolette X47 elektromos motorral az Ahmedabad Dirt Track 2026 versenyen, benzines riválisok ellen. A A Stark után újabb feltörekvő márka aratott győzelmet terepversenyen bejegyzés először a Hegylakók jelent meg. Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.
A Honda több mint 70 éve építi hírnevét a belső égésű erőforrások terén szerzett mérnöki tudására, a világ legrangosabb versenysorozataira készített autóktól és motorkerékpároktól kezdve a városi robogókon, Japánban forgalmazott kei car modelleken, egyterűeken és SUV-kon át egészen a legkülönfélébb járművekig.
Virágzik az exoskeletonipar, egyre-másra jelennek meg a különböző járás- és mozgássegítők, orvosi terápiához kifejlesztett viseletek. Noha az eszközök hordása általában nem okoz fizikai nehézséget, nagy […]