A töltőállomás megtérítheti az okozott kárt, de csak akkor, ha követed a lenti lépéseket.
A töltőállomás megtérítheti az okozott kárt, de csak akkor, ha követed a lenti lépéseket.
A minap nyilvánosságra hozták az Európai Tanács idősebb autók műszaki vizsgája kapcsán megfogalmazott álláspontját. Eszerint marad az eddigi rendszer a korosabb járműveknél, mert a testület nem támogatta a szigorítást. Már egy ideje terítéken van az Európai Unióban, hogy miként módosítsák a közúti közlekedésre alkalmas járművekre vonatkozó szabályokat. Közülük is a műszaki vizsgával összefüggő elképzeléseket övezte a legnagyobb figyelem, tudniillik az Európai Bizottság szerette volna elérni, hogy a 10 évesnél idősebb kocsiknál az eddigi kettőről egy évre rövidüljön a műszaki vizsga érvényességi ideje. Több szakmai szervezet, közöttük a Magyar Autóklub is ellenezte a tervet, mivel ez hatalmas terhet róna az üzembentartókra, s a járműparkot alkotó autók többsége megfelelően karbantartott, így esetükben teljesen indokolatlan az évenkénti felülvizsgálat. Az Európai Tanács sem támogatta ezt a szigorítást, az uniós közlekedési miniszterek pedig elfogadták a tanácsi álláspontot, amely később az Európai Parlamenttel folytatandó tárgyalások alapja is lesz. A Magyar Autóklub országos hálózatának 44 pontján felkészült szakemberek végzik a vizsgáztatást, a honosítást és az egyéb tevékenységeket Fontos kiemelni mindemellett, hogy a Tanács döntése értelmében a jövőben nagyobb hangsúlyt helyeznek a különösen káros nitrózus gázok kibocsátásának vizsgálatára, jóllehet a tagállamok továbbra is eldönthetik, kötelezik-e műszakira a motorkerékpárokat vagy sem. Az EU elszánt abban is, hogy a jövőben összehangoltan lépjenek fel a tagállamok a kilométeróra-visszatekeréses csalások ellen, és javulást érjenek el a járműadatok elektronikus cseréjének felgyorsításában. Új elem az is, hogy az ideiglenes műszaki igazolást nemcsak a járművet regisztráló tagállam, hanem az EU más országa is kiadhatja, s ez a dokumentum legfeljebb hat hónapig lesz érvényes. A Idősebb autók műszaki vizsgája: üdvözli a döntést az Autóklub bejegyzés először Autósélet Magazin-én jelent meg.
Miért különböznek a hasonló túraendurók vezetési élményben? Moto Guzzi V85 TT tapasztalatok, mérnöki háttér és összehasonlítások. A Minden túraenduró egyforma és mégis más? bejegyzés először a Hegylakók jelent meg. Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.
A Honda Motor Europe közzétette 2025. évi Európai Fenntarthatósági Jelentését, amely részletesen ismerteti az egész régióra kiterjedő, a vállalat termékei és a műveletei révén megvalósuló, a környezetvédelem és fenntarthatóság érdekében tett erőfeszítéseinek eredményét.
A viselhető exoskeletonok forradalminak számítanak, hiszen megkönnyítik a mozgásukban korlátozott emberek életét, illetve segítenek olyan munkákban, amiket pusztán emberi erővel nem igen lehetne elvégezni. Az […]