Japán és kínai uralom a negyedévente közel százezer új motort jegyző országban.
Japán és kínai uralom a negyedévente közel százezer új motort jegyző országban.
Hibázni emberi dolog, tartja a mondás, és igaz ez mindenkire – még az egyenruhásokra is. Nincs kivétel, mindannyiunkkal előfordult már hasonló, ám nem mindegy, hogyan reagálunk rá, ha felhívják a figyelmünket a bakira. Az egyik út, hogy dacos, dühös válasz érkezik, a másik pedig – mint a robogós történetben –, hogy megköszönjük az érszervételt, hiszen ez lenne a természetes. Utóbbira remek példa a lenti videó, mely néhány évvel ezelőtt, az alföldi város utcáin készült. Noha a felvétel készítésekor még nem voltak igazán elterjedtek a sisakkamerák, szerencsére a történet – egyik – főszereplője, a robogós, pont bekapcsolt GoPróval motorozott, amikor a szegedi kereszteződésben utolérte a rendőrautót. A szegedi robogós videója már közel jár az 1,5 millió megtekintéshez A rövid, ám annál tanulságosabb kisfilmben az látszik, hogy a rendőrök véletlenül bekapcsolva felejtik az Astra villogóját. A mögöttük haladó szegedi robogós ezt észreveszi, majd a – korántsem gyári – kürttel, hangosan dudálva jelez nekik, hogy valami nincs rendben. A jelenet egyszerre hétköznapi és tanulságos, hiszen nem a konfliktusról, hanem a normális, mégis meglepő emberi reakcióról szól: A történet külön érdekessége, hogy a felvétel alatt legtöbben nem a dudálás szabályosságát kezdték boncolgatni, hanem azt emelték ki: milyen jó látni, amikor az utakon nem ellenségként tekintenek egymásra a közlekedők! Bár a KRESZ szerint lakott területen a kürt használata csak indokolt esetben megengedett, ebben a helyzetben mégsem a felesleges feszültségkeltést vagy az indulatok levezetését, hanem az együttműködést szolgálta. Éppen ez adja a videó igazi erejét, jelentőségét, hiszen a motoros észlelt egy apró hibát, szólt miatta, a rendőrök pedig nem sértődötten vagy lekezelően reagáltak, hanem a motorost partnerként kezelve megköszönték a jelzést. Számtalan tanulságos videó sorakozik a feltöltő, nrgpredi robogós YouTube-csatornáján Az is meglepő volt, hogy a kommentek között rendre visszaköszönt ez a szemlélet: többen, közöttük a szóhasználat alapján egyenruhások is azt írták, hogy igen, a feszített munkatempó miatt előfordulhat ilyen figyelmetlenség, de nem haragszanak, ha figyelmeztetik őket, sőt kifejezetten értékelik, ha valaki kulturáltan jelez nekik. Lám, első ránézésre csak egy átlagos sisakkamerás felvétel, de nem véletlenül nézték meg közel másfél millióan. Azért kapott ekkora figyelmet, mert emlékeztet rá, hogy így is lehet, kedvesen, figyelmesen – üljön az ember robogón vagy egy rendőrautóban. A Közel másfél millióan látták a legbátrabb robogós videóját bejegyzés először Autósélet Magazin-én jelent meg.
Olvasónktól kaptuk a bejegyzést egy zárt terepmotoros csoportból, ahol arról számoltak be az endurósok, hogy bekerítették a tilosban járó motorosokat, majd leütötték őket és fegyvert fogtak rájuk. A Olvasói: „Senki ne motorozzon ezen a részen – nyakmagasságban kötelet feszítettek ki!” bejegyzés először a Hegylakók jelent meg. Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.
A Honda Motor Europe örömmel jelentette be az új, Szerviz Által Aktivált Jótállás programjának (SAWA - Service Activated Warranty) bevezetését Magyarországon.
Csaknem húsz robotikával foglalkozó cég állított ki a Las Vegas-i CES 2026 seregszemlén, hogy megmutassa, milyenek a legújabb exoskeletonok. Megannyi orvosi rehabilitációt, ipari munkát, túrázást, […]