A Járműszótár.hu angol-magyar járműipari szakszótár találata a(z) D keresésre.

Angolul

Magyarul

D
dízel

Keresési találatok a rövidítések között

DRS
hu Fordulatszámviszony-érzékelő
en Rotation Rate Sensor
DRV
hu Nyomásszabályozó szelep
en Pressure Regulator Valve
DS
hu Eltérő szellemiség (pl. Citroen)
en Different Spirit, Distinctive Series (Citroen)
hu Feltűnő sorozat (pl. Citroen)
DSA
hu Dinamikus stabilitási segédlet
en Dynamic Stability Assistance
DSB
hu Égéstérnyomás-érzékelő
en Pressure Sensor For Combustion Chamber
DSC
hu Dinamikus menet- vagy stabilitásszabályozás
en Dynamic Stability Control
DSFI
hu Kétfázisú üzemanyag-befecskendezés
en Dual Stage Fuel Injection
DSG
hu Dupla kuplungos, automatikus váltó
en Direct-Shift Gearbox
de Doppel Kupplung Getriebe
DSM
hu Vezetőoldali ajtó elektronikai egysége
en Drivers Seat Module

Keresési találatok a technikai leírásokban

Akkumulátoros elektromos jármű (Battery Electric Vehicle, BEV)
Az akkumulátoros elektromos járművek táborába azon közlekedési eszközöket soroljuk, melyek energiaellátásáról beépített, nagy teljesítményű akkumulátor, hajtásáról pedig villanymotor gondoskodik. A telep egyebek mellett közműhálózatról (pl. konnektor) vagy megújuló energiaforrásból származó árammal (pl. napelem, szélerőmű stb.) tölthető, belső égésű motor nincs a járműben.
Külső áramforrásról is tölthető, hibrid hajtásláncra épülő, elektromos jármű (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)
Ez a konstrukció a belső égésű és a villanymotorral felszerelt járművek előnyeit ötvözi, tehát benzin/gázolaj és elektromos áram egyaránt szolgálhat energiaforrásként. Utóbbit a beépített akkumulátorból nyeri a rendszer, amelynek töltéséről elsősorban a belső égésű motor, illetve az energia-visszanyerő fékrendszer gondoskodik, de akár külső áramforráshoz is csatlakoztatható – ez utóbbira utal a plug-in, azaz dugd be (a konnektorba) kifejezés.
Külső áramforrásról tölthető jármű (Plug-in Hybrid Vehicle, PiV)
Ez tulajdonképpen egy összefoglaló kategória, amibe minden olyan elektromos energiával (is) hajtott jármű bele tartozik (pl. BEV, PHEV), amelynek akkumulátora külső áramforrásról, például konnektorról tölthető.
Elektromos jármű (Electric Vehicle, EV)
Minden olyan közlekedési eszközt, amely elektromos üzemmódra (is) képes, EV (ti. Electric Vehicle), azaz elektromos jármű jelzővel illethetünk. BEV-ek, HEV-ek, PHEV-ek, REx-ek is ide sorolhatóak.
Ultraalacsony károsanyag-kibocsátású jármű (Ultra-Low-Emission Vehicle, ULEV)
Az ULEV rövidítést a Kaliforniai Levegőminőség-védelmi Tanács vezette be, és a rendkívül alacsony károsanyag-kibocsátás közlekedési eszközöket jelöli.
Hatótávnövelt elektromos jármű (Range-extended EV, REx)
Bizonyos modelleknél az elektromos hajtáslánchoz, illetve az akkumulátorhoz úgynevezett hatótávolság-növelő (ti. range extender, azaz REx) belső égésű motort társítanak. Ha a fő energiaforrásként szolgáló akkumulátor merülni kezd, és a tulajdonosnak nincs lehetősége külső áramforráshoz csatlakoztatnia, a generátorral felszerelt REx-motor és a hozzá kapcsolt áramfejlesztő (köznyelven: generátor) működésbe lép, és feltölti a telepet.
Hibrid autó (Hibrid, hybrid vagy HEV)
Ez a gyűjtőnév minden olyan elektromos energiával (is) hajtott járműre ráaggatható, amibe belső égésű és villanymotort egyaránt beépítettek. Létezik teljesen hibrid (angolul: full hibrid, más néven öntöltő hibrid), lágy hibrid (angolul: mild hybrid) és külső áramforrásról tölthető hibrid (angolul: plug-in hybrid) is.
Teljesen hibrid vagy öntöltő hibrid (Full hybrid, self-charging hybrid)
Ezeket a modelleket fosszilis energiahordozó táplálja, de! Adott egy – akkumulátoros elektromos járművekénél (pl. BEV) jóval kisebb – akkumulátor, ezt tölti lassításkor a belső égésű motor nagy teljesítményű generátora is. A nagy teljesítményt igénylő helyzetekben (pl. előzés, emelkedő, gyorsítás stb.) egy – főtengelyhez vagy közvetlenül a kerekekhez – kapcsolódó villanymotort hajt meg – jellemzően rövid ideig – ez az akkumulátor, tehát dinamikusabbá teszi a járművet. Bizonyos modelleknél teljesen elektromos üzemre is képes a rendszer, de csak pár kilométeren át képes károsanyag-kibocsátás nélkül közlekedni.
Lágy hibrid vagy enyhe hibrid (Mild hybrid)
A lágy, esetenként enyhe hibridként aposztrofált közlekedési eszközöknél a villanymotor kizárólag a belső égésű erőforrás segédjeként tesz szolgálatot, tisztán elektromos üzemmódra nem képes az autó.
Üzemanyagcellás jármű (Fuel cell electric vehicle, FCEV)
Az FCEV rövidítés azon modellekre utal, melyeknél úgynevezett üzemanyagcellában történik az áramtermelő folyamat. Ezekben hidrogéngáz oxidációja zajlik le, tehát víz, egyszersmind elektromosság keletkezik. A felszabaduló energiát természetesen az autó hajtására fordítják a gyártók.

Együttműködő partnereink legújabb cikkei, hírei és sajtóközleményei

Árverés Franciaországban: száz legendás Renault típus kerül kalapács alá

Nem mindennapi árverés lesz 2025. december 7-én a Párizshoz közeli Flins-sur-Seine városában. Az Artcurial Motorcars eseményén száz történelmi Renault típust szeretne értékesíteni a francia autómárka, mivel a cégvezetés úgy döntött, átalakítja gyűjteményét. A Renault 2027-ben nyitja meg új járműtörténeti központját Flins-sur-Seine-ben, a cég egykori gyártelepén. Itt talál majd otthonra a teljes Renault-kollekció, beleértve több mint 800 járművet és műalkotást, illetve számtalan archív dokumentumot. A középmotoros R5 Maxi Turbo a ralipályák ördöge volt a nyolcvanas években, teljesítménye jócskán túlszárnyalta a 300 lóerőt. Ennek korai változatával versenyzett a hazai futamokon Ferjáncz Attila is Az árverést azért rendezik, hogy az elmúlt évtizedekben felhalmozott ereklyékből csak az igazán különleges darabok maradjanak meg. Milyen autókra alkudhatunk az árverésen? A kínálat meglehetősen színes, hiszen több mint 125 évet ölel fel. A korai korszakból érdemes kiemelni az 1901-es Type D-t és azt az 1933-as buszt, amiből mára nem igen maradt fenn ép példány a földtekén.A motorsport-rajongók is számos ritka kincs közül válogathatnak, hiszen mintegy húsz versenygép kerül kalapács alá, közöttük ott találjuk az ikonikus RE40-et, amellyel Alain Prost győzelmet aratott az 1983-as Belga Nagydíjon Spa-Francorchamps-ban. Az 1989-es Genfi Autószalonon mutatták be a Chausson karosszériaépítő cég P.E.R.L.E. tanulmányautójának működőképes változatát. Orrában a Renault 11 motorja dolgozik, s epizódszerephez jutott Wim Wenders „A világ végéig” című sci-fi filmjében. A manufaktúra 2000-ben húzta le a rolót A Le Mans-rajongók sem maradnak érdekes járgány nélkül, ugyanis eladósorba került az Alpine A442 első alvázszámú példánya. A ralipályákat a Maxi Turbo 5 prototípus és a Renault 5 GT Turbo Bandama idézi meg, utóbbi még mindig őrzi a bandamai vörös föld nyomait. Lépjen be az Autóklubba, váltson Oldtimer Prémium tagságot! Folyamatosan nő a minősített veteránok és hobbi célú, korosabb autók száma Magyarországon, az ő tulajdonosaiknak szól az Oldtimer Prémium tagság, amely számtalan kedvezményt sűrít magába. Így például a lerobbant vagy megsérült OT rendszámos autót elszállítjuk a legközelebbi szervizig, s egyidejűleg az utasokat is eljuttatjuk az útba eső közlekedési csomópontig. Klubtagjaink többek lözött 15 százalék kedvezményt kapnak a szervizszolgáltatások és a műszaki vizsga előtti átvizsgálás díjából. Ezenfelül kézhez kapják az Autósélet magazin négy lapszámát. A klubtagság feltételeiről a www.autoklub.hu/oldtimer oldalon kaphatnak részletesebb tájékoztatást. A klasszikusok között ott lesz a 4CV, a Floride „Disney”, a rendőrség által használt R5 és a Clio Williams is – némelyik frissen restaurálva, mások eredeti állapotban, forgalmi engedéllyel. A legizgalmasabb darab talán a Renault Elf V6 Turbo EF15 motor, ez hajtotta azt az F1-es torpedót 1986-ban, amivel Ayrton Senna is versenyzett. Érdemes megnézni azt a hangulatos kisfilmet, amit a Artcurial Motorcars készített, hogy felcsigázza a közönség érdeklődését: Tegyük hozzá, lesznek hajómakettek, órák, egyedi szélcsatorna-makettek, F1-motorok és meghökkentő külsejű tanulmánykocsik, sőt feltűnik a „Reinastella repülő csészealj” is, amit a Renault az Eurodisney számára készített évtizedekkel ezelőtt. A Árverés Franciaországban: száz legendás Renault típus kerül kalapács alá bejegyzés először Autósélet Magazin-én jelent meg.

Az EU támogatja, hogy külföldön is elvihesd műszakira az autód vagy motorod

Új EU-s döntés teszi lehetővé, hogy az autósok más tagállamban is elvégeztethessék a műszaki vizsgát, ideiglenes bizonyítvánnyal akár fél évig közlekedve. Mutatjuk, hogyan változhat a járművek vizsgáztatási rendszere 2025 után. A Az EU támogatja, hogy külföldön is elvihesd műszakira az autód vagy motorod bejegyzés először a Hegylakók jelent meg. Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.

Az új CB1000GT, a nemzetközi premierjét ünneplő WN7 elektromos motorkerékpár és a V3R 900 E-Compressor Prototype mellett minden eddiginél több Honda E-Clutch rendszerrel megrendelhető modellel várja a látogatókat a Honda a Milánói Motorkiállításon

A Milánói Motorkiállításon (EICMA) mutatta be megújult, 2026-os európai modellválasztékát a Honda, élen az új CB1000GT-vel és a márka első sorozatgyártású motorkerékpárjával, a WN7-tel. A két új modell mellett büszkén állították pódiumra az – elektronikus szabályozású kompresszorral felszerelt V3-as motorral hajtott – V3R 900 E-Compressor Prototype tanulmánymodellt is, egyértelmű tanúbizonyítékát adva, hogy a világon elsőként alkalmazott motorkonstrukció fejlesztése gőzerővel zajlik.

Okoslábujj exoskeletonokhoz

A viselhető exoskeletonok forradalminak számítanak, hiszen megkönnyítik a mozgásukban korlátozott emberek életét, illetve segítenek olyan munkákban, amiket pusztán emberi erővel nem igen lehetne elvégezni. Az […]